Дороги Кузбасса. Город Юрга. Кемеровская обл.

Город был основан как посёлок в 1886 году на берегу реки Томи, на территории Поломошинской волости Томского уезда Томской губернии Российской Империи. 2 января 1915 года по Указу Императора Николая II началось строительство железной дороги до Кольчугинских каменноугольных копей[6]. С 1923 года по 1925 посёлок Юрга — административный (волостной) центр Юргинской укрупнённой волости Томского уезда РСФСР. Основной орган управления — Юргинский райком РКП(б), который с 1924 года формирует новую административно-территориальную единицу, Юргинский район. C 1925 по 1930 посёлок Юрга — административный центр Юргинского района Томского округа Сибирского края РСФСР (СССР). В эти годы район испытал на своём населении репрессии периода коллективизации, а также стал одной из территорий формирования Сиблага, части будущего ГУЛАГа. Сюда отправляли в лагеря и лагерные пункты репрессированных в ходе развернувшихся в стране массовых сталинских репрессий. Восстановленный в 1935 году район относился к Западно-Сибирскому краю РСФСР. В посёлке, кроме объектов Сиблага, действовала паровая мельница, гончарный завод, метеостанция, межколхозная (районная) машинно-тракторная станция, промысловая артель «Роза Люксембург» (в том числе сапожная, кирпичный завод, скотный двор, горшечный завод, цех по производству валенок), станция и ж/д депо Томской железной дороги, отделение связи, маслозавод, крупозавод, пищекомбинат. В райцентре находились центральные конторы колхоза имени Ворошилова и колхоза имени Нариманова. Имелась единственная полная средняя школа[7]. В эти годы близ посёлка разбивается лагерь и казармы Юргинского стрелкового полка 71-й стрелковой дивизии имени Кузбасского пролетариата (штаб в 1938 году располагался в городе Кемерово). Эта дивизия с середины 1930-х гг. имела статус «территориальной дивизии тройного развёртывания», то есть должна была рано или поздно реорганизовываться в три новых дивизии. Их стали развёртывать в 1938—1940-х гг. Сама же 71-я сд СибВО была расформирована, окончательно упразднена как единица весной 1941 года[8]. С 1938 года стрелковые дивизии СибВО были переведены на кадровый принцип комплектования. Летом 1938 года Юргинский стрелковый полк стал основой 166-й Томской стрелковой дивизии, которая тогда же была передислоцирована в казармы Южного и Северного городков города Томска (с сохранением юргинской материальной базы и летних юргинских военных лагерей). 166-я дивизия РККА отличится героизмом при защите Москвы в начавшейся Великой Отечественной войне в сражениях с 1-го июля по 10 октября 1941 года. До 1940 года Юрга была пристанционным посёлком и промышленного значения не имела. Считается, что появившийся в 1943 году «Юргинский машиностроительный завод» сделал Юргу городом; и именно ему принадлежит право называться градообразующим предприятием. Первый этап развития ЮМЗ охватил предвоенные и военные годы. Согласно третьему пятилетнему плану (1938—1942 годы) в восточных регионах страны создавались предприятия-дублёры по ряду отраслей машиностроения, нефтепереработки и химии, чтобы устранить случайные перебои снабжении некоторыми промышленными изделиями предприятий-уникумов. Так Юргинский машиностроительный завод должен был стать дублёром завода «Баррикады» в Сталинграде. В 1943 году Юргинский район, а вместе с ним и заводской посёлок, указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 26 января 1943 года, были переданы из Новосибирской области в состав только что образованной Кемеровской области. Новая область объединила промышленный район Кузбасса.