Подробный разбор Lada Vesta с модернизированным двигателем 21179 и китайским вариатором: оценка качества сборки, деталей и надежности. Обновленный мотор получил улучшенную помпу, новый поддон и натяжной ролик ремня. Китайский вариатор (возможно, от Chery) рассчитан на 180 Нм и требует замены масла через 30 000 км. Часть компонентов (радиатор, вентилятор, ШРУСы) локализована, но многие детали (компрессор, датчики ABS) остаются китайскими. Автомобиль собран качественно, но есть вопросы к долговечности вариатора и доступности запчастей.
