🚙 CHERY TIGGO 4 — старый знакомый после четырёх лет в каршеринге

Chery Tiggo 4 мне уже знаком, но давно на нём не ездил. В этот раз взял в каршеринге Яндекс.Драйв экземпляр 2022 года с пробегом около 143 тысяч километров. Хотелось посмотреть, как машина пережила четыре года работы и осталась ли такой же приятной в городе. Под капотом — атмосферный двигатель мощностью 112,8 л. с. и вариатор. На месте чувствуется вибрация от двигателя, но в движении она пропадает. Динамика спокойная, особенно если сравнивать с турбированной версией, зато тормоза работают чётко, а вариатор переключает плавно и почти незаметно. В городе Tiggo 4 оказался удобным: высокая посадка, хорошо видимая кромка капота, камера заднего вида и понятные габариты помогают маневрировать даже в тесном дворе. Подвеска мягко проходит искусственные неровности, а после 143 тысяч километров она не гремит. В салоне осматриваю задний ряд, багажник, мультимедиа и климат. Отдельно вспоминаю физические кнопки и сравниваю их с сенсорным блоком в более новом поколении. Состояние конкретной машины оставило хорошее впечатление, хотя следы эксплуатации заметны. В итоге это всё ещё понятный и комфортный городской кроссовер, к которому приятно вернуться за рулём. 00:00 — Знакомство с Tiggo 4 и тесная парковка 01:01 — Осмотр салона и регулировки сиденья 02:03 — Багажник и состояние машины 02:35 — Рулевая колонка и задний ряд 03:24 — Оснащение сзади и люк 04:03 — Год выпуска и попытка выехать 04:28 — Мультимедиа, вариатор и камера 05:28 — Выбираюсь из тесного двора 06:04 — Посадка, обзорность и камера заднего вида 06:45 — Вибрация двигателя на месте 07:31 — Мощность и связка двигателя с вариатором 07:50 — Тормоза, пробег и состояние салона 09:00 — Материалы отделки 09:23 — Поведение в городе и мягкость подвески 09:52 — Сравнение с более новым Tiggo 4 10:29 — Как машина выглядит после четырёх лет эксплуатации 11:25 — Подвеска и работа вариатора 12:14 — Климатическая система 12:51 — Физические кнопки и сенсорный блок 14:04 — Манёвренность в городе 14:57 — Камера, парктроники и парковочная разметка 15:18 — Как этот экземпляр ощущается после каршеринга 15:45 — Комплектация и итоговое впечатление 16:54 — Выводы после поездки #CHERYTIGGO4 #ЧериТигго4 #автообзор #тестдрайв #каршеринг #ЯндексДрайв #YandexDrive #программист_гитарист #сергейпоездки